南京双层观光巴士正式回归!运营首日吸引众多“怀旧粉”( 二 )

进入车厢后,采访人员数了数,一层设置了 20 个座位,座位为塑料把手加皮椅垫,比普通塑料座椅更加舒适。经过一个旋转小楼梯来到二层,这里总共设置了 38 个座位,相比一层更宽敞。二层还有个更大的亮点,就是车顶设置的全景玻璃天窗,能让游客全方位、无死角地欣赏车外的景色。采访人员坐在二层,透过天窗,抬头望去是蓝蓝的天空,两侧是景色各异的城市街道,经过城门时,更有种穿越历史的感觉。

三位南京阿姨组队,坐上第一班车

南京双层观光巴士正式回归!运营首日吸引众多“怀旧粉”。来源是:现代快报。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语:南京,总统府,双层巴士。

双层巴士曾经在南京人心中有着不可替代的位置。1996 年,盐仓桥往返泰山新村的线路上,出现了南京最早的双层巴士。1997 年,南京成立特 1 线,随后 9 路、6 路、33 路、2 路、17 路等大线路都跑起了双层巴士。2004 年到 2007 年,双层巴士进入鼎盛时期,最多时有 200 多辆。

在双层巴士 1 号线上,现代快报采访人员碰到了三位南京阿姨,她们分别住月牙湖、夫子庙和鼓楼片区,早上 8 点不到,她们就赶到 1 号线中山陵站集合,其中一位刘阿姨告诉采访人员," 其实前两天试运营的时候就想来坐坐看了,我们三个以前都经常坐双层巴士,今天一定要坐第一班留个纪念。" 刘阿姨说,她今年刚退休,以前上班时 6 路是她每天必坐的公交车,所以经常能坐到双层的 6 路。另两位阿姨和她相似,都是因为上班原因会乘坐双层巴士。" 那时候双层巴士不是用来旅游观光的,就是普通公交车,二层的‘观景台’还很抢手呢!" 她还告诉采访人员,以前有新人租辆双层巴士做婚车,双层巴士承载了一代南京人的美好回忆。

当日双层巴士 1 号线司机告诉现代快报采访人员,运营首日客流量并不算特别多,一上午大概 100 多人,有不少老年人都是带着记忆来坐巴士的。有位爷爷一路都跟自己的孙子讲当年在盐仓桥坐上双层巴士的旧事。

市民感受

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