江苏建设现代综合交通运输体系将有哪些新进展？( 四 ) 建设现代综合交通运输体系

　　随着综合客、货运枢纽“无缝化”“零换乘”“一体化”“多式联运”等先进理念和模式日渐深入人心，客、货运枢纽规划建设工作也在我省迈入正轨。陆永泉介绍，下半年将加快推进与徐宿淮盐、连淮扬镇等在建铁路相配套的综合客运枢纽建设；会同徐州市完成建设徐州铁路物流枢纽研究；抓紧推进宁马、宁扬等城际铁路前期工作，争取尽快用高铁、城铁把重要铁路综合客运枢纽与重要机场衔接起来；加快推进连云港、太仓港等重点港口进港铁路建设，完善港口集疏运体系，促进公铁水联运发展；同时，致力于打造枢纽经济发展样板，推动产业发展。

　　充分运用大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，搭建高效管理运营服务平台，为运输和物流提供全面高效的服务，是省委省政府对做优做强立体化交通枢纽提出的要求。江苏交通控股有限公司董事长、党委书记蔡任杰告诉采访人员，在“2018世界交通运输大会”上，该公司自主研发的“协同指挥调度云服务”系统已成功向全世界推广和展示，全新的视觉界面、全面的系统功能、全方位的协同体验，获得与会专家高度评价，被认为是“加快智慧交通建设、有效提升交通运输管理数字化、网络化、智能化水平的新实践，对建立全国性路网调度运营架构起到了先行先试的导向作用”。

　　蔡任杰表示，交通控股致力于为“交通强国”“交通强省”贡献智慧和方案。下半年，将继续升级“协同指挥调度云服务”系统，在方便公众出行、提升基础能力、加强数据传输效率上下功夫，以产业优势助推系统平台融合发展，以国际视野建立惠及全国的路网管理服务体系，做优智慧出行、协同指挥、高效管理的实时互动云服务平台，做强交通事故监测、事故累积情况对比、图形化调度、交通气象观测等基础功能，实现出行者和公安、路政、调度等管理者之间的数据汇集、平台共享和联动处置，奋力打造成在全国有引领力、影响力和竞争力的综合大交通云平台。