兰博基尼的暗黑破坏神真的是个失败品?还是说是因为有人造谣?( 三 )

兰博基尼的暗黑破坏神真的是个失败品?还是说是因为有人造谣?

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像“暗黑破坏神”这样的超级跑车的真相是从换挡开始的。它仍然是由钢刀引导的。埃托尔·布加蒂(Ettore Bugatti)和塔齐奥·努沃拉里(Tazio Nuvolari)在30年代的赛车中暗黑破坏神没有涡轮增压,因为纯种意大利汽车制造商向一个简单的鼓手进军。他们更喜欢1919年第一次出现在赛道上的V-12的节拍。他们继续争论的观点是,在整个发动机中膨胀和改进其部件一样有效。

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暗黑破坏神没有防抱死刹车。也没有多连杆悬架系统。除了克莱斯勒建议的发动机管理设置之外,也没有更多的计算机帮助。作为对美国娘娘腔的让步,增加了一个安全气囊。刹车和离合器踏板太小的脚在大小11 1/2锐步和设置铅的压力,将疲劳一个地方。没有动力转向。暗黑破坏神是个毒气狂。以每加仑9英里的速度,它的饥渴是世界上最严重的。通过不健康的比较,它比劳斯莱斯银质精神的无铅溢价高出10%。


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