车驾管服务全面升级，南京车主可以晚间上牌、年检啦( 四 ) 车驾管服务

据悉近两年来，苏州日均上牌量维持在600辆左右，高峰时期达到1300辆左右。传统模式下，市民办理上牌不但要跑遍车管所，而且几乎每一个环节都要重新排队、等候，平均耗时要达到160分钟左右，这中间还给非法中介“黄牛”提供了可乘之机。

而自从进行“通道式上牌”改造后，苏州车管所将原来分散的七个业务窗口整合起来，形成了一条流水线，前来上牌的市民只要驾车顺着流水线，一路到底，就能轻松完成车辆上牌，办理时间也缩短至半个小时左右。

盛泽：居民家门口就能办车驾管业务

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苏州吴江区盛泽镇，经济发展优势显著，暂住人员众多，对各类车驾管业务办理需求也多。针对这一情况，苏州车管所自主创新，成立了吴江区车管所盛泽分中心，在分中心布设了自助受理机打造“无人受理窗口”，附近三四十万的驾驶人车驾管业务都能够就近办理了。

苏州车管所所长邓苏告诉采访人员，苏州目前有三个乡镇有车管分中心，随着车驾管业务的不断下放，“目前，到市车管所上牌的新车数量只有原来的四成左右。”同时，苏州市车管所在现有4S店、二手车市场、检测线、银行、保险公司设立机动车登记服务站基础上，以“无人受理窗口”为载体，将车驾管业务下放至80个社会网点，方便群众社会办、多点办。此外，编织农村服务网络，根据计划，今年苏州还将在300余个乡镇、村组的便民服务中心设立“无人受理窗口”，提供“一站式”服务。

改革进展

六市8项便民服务

落实到位