男子驾驶奔驰高速行驶 减震器意外断裂致车辆倾斜( 二 )
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采访人员了解到,由于双方达不成一致,坏了的奔驰车到昨天还停在连云港奔驰4S店的维修车间里。张先生投诉到了全国12315平台,他表示,“其它三个减震器是否也有这样的问题,还很难说,这个车现在开在路上就是一颗‘炸弹’,不知道什么时候爆,谁都不可能拿着自己的生命再次冒险,希望奔驰以负责任的态度,把这辆事故车退了,哪怕按折旧处理也行。”
泰州海驰4S店负责售后的宗经理说,他这段时间一直在和张先生联系沟通,“车辆当时出问题,我们建议客户报保险,但是他认为是车辆的质量有问题。现在车辆还在连云港,我们看不到车,客户要求在给他一个说法前,不能进行维修。”
泰州消协汽车专家秦华荣说,在排除汽车减振、悬架、车轮等受到外力情况,可能是减振器部件的设计缺陷或材质问题。
新闻加点料
奔驰E级陷入减震器“断裂门”?
据“汽车消费投诉”报道,北京奔驰E级轿车前减震器在不明原因下断裂的问题并非个例。其中一位车主在今年4月2日投诉称,其E200运动型正常行驶前减震器断裂。
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今年1月,2017款奔驰E300L豪华型右前轮减震器断裂。
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据称甚至还有在4S店停车场断裂的。
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事因奔驰E级轿车减震器断裂事故频发,既然厂家不出面说明问题,有车友担心迟早会出事,因此自行研制一种特殊的加强结构,将原本较薄的U形下叉加厚加固,避免减震器连接处容易断裂。
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