南京长江大桥人行道 当年使用出口级地砖
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本文标题：南京长江大桥人行道 当年使用出口级地砖
（小编提示您本文原始标题是：南京长江大桥人行道 当年用的可是出口级地砖哦）
今年年底，修整一新的南京长江大桥将再次和大家见面：桥头堡回归“本色”的金粉色旗尖，玉兰花灯装上黄白色灯盏……在老南京人心目中，人行道上红色的地砖也是大桥的显著特征之一。27日，一位当年参与过大桥建设的热心市民赶到现代快报，特意向采访人员介绍了大桥人行道上红缸砖的故事。原来，这些现在看起来不起眼还有些破旧的地砖，竟是当时的高档材料，还是背面印有“MADE IN CHINA”的出口级产品。
看上去斑驳的地砖当年竟是出口级产品
在南京所有的过江通道中，南京长江大桥是唯一一条设置了非机动车道，供市民步行或者骑车过江的。徒步其上，你有没有注意过它是由什么铺设的？
据介绍，大桥人行道地面铺装有两种类型，一种是用于引桥的水泥压花板铺地，另一种则是用于大小堡之间人行道板和正桥人行道板的红缸砖。
一条人行道为什么用两种材料铺制？“只在大小堡之间的人行道板和正桥人行道板上铺设红缸砖，是为了强调桥头堡建筑和正桥的重要性。”这位市民告诉现代快报采访人员，在当时的历史条件和生产工艺水平下，红缸砖无论是在表面质感还是在耐久性能上都是非常高档的材料，这样设计和施工好比是现在俗话说的“好钢要用在刀刃上”。
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