交警“化整为零” 精准判定四车追尾事故( 二 ) （原标题：交警“化整为零” 精准判定

第二辆车的车头、车尾损伤相对最重；

第一辆和第二辆车的碰擦位置也并不顺直，而是存在一定的错位，不太符合车辆靠近排队、缓行时被连续追尾的状态。

综上，根据事故位置示意图和车辆损伤情况，四大队民警判断，第二辆车应当是“关键”。

民警赶至隧道管理方，耐心寻找出当日监控视频，在某个探头的画面左下角恰好录到了事故发生的瞬间，虽然四车发生碰擦时距离很靠近，但仍然可以清晰地看出碰撞顺序。6月21日，四名车主被统一邀至四大队进行事故责任分析、认定。在事故接待室，民警有理有据针对事故发生现场进行模拟，但前三车车主仍然一致坚称魏某全责。在出具了视频证据后，第二辆车主因跟车过近、制动不力率先追尾的事实被证明，随后应是第三车未控制好安全距离而追尾第二车，最后是急打方向避让不及的第四车碰擦第三车。

至此，一个原本“三比一”声称为四车连环追尾的事故，被成功还原为四车三起分别事故。第二辆车主陈某、第三辆车主刘某、第四辆车主魏某分别对自己的追尾事故负全部责任，首车车主无责。魏某对公正的事故处理表示认可和感谢。

交警提醒：行车时应始终注意保持安全距离，切勿跟车过近，尤其在隧道、桥梁等处排队行进时，尤其勿急躁、勿赶抢，避免发生碰擦和二次事故。