连盐铁路、青连铁路合并为“青盐线”，预计11月开通( 二 ) 青盐线

青连铁路项目正线长度 194 公里，国铁 I 级，双线，客货兼顾，设计时速 200 公里，工程投资估算总额 238 亿元（江苏段 7.9 公里全部位于赣榆区，投资约 7 亿元）。项目于 2014 年 11 月开工建设，计划 2018 年建成，建设工期约 4 年。根据"连云港发布"的消息，目前，青连铁路连云港段征地拆迁工作全部完成，已提供红线用地 434 亩，提供临时用地 11 亩，完成房屋征收 86 户；铁路路基、框架桥、T 梁预制已全部完成。

现代快报采访人员了解到，根据《中长期铁路网规划》，我国将打造以沿海、京沪等"八纵"通道和陆桥、沿江等"八横"通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，而"八纵"之一的沿海通道和"八横"之一的陆桥通道在连云港交会。从全国铁路网来看，无论是连盐铁路、青连铁路，还是合并后的青盐线，都属于"八纵"之一的沿海通道的重要组成部分

消息透露，青盐线计划在今年 11 月份通车后，在青岛连接上同样将在今年年底通车的济青高铁，将打通连云港的北上铁路通道，为连云港市对接山东半岛、渤海湾经济圈、京津冀经济圈创造便捷的交通条件。比如盐城人北上青岛的话，预计最快只要 2 小时 45 分钟就能到啦！（连云港发布供图）